Vážení obchodní přátelé,
u příležitosti konání 14. mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy CZECH RAILDAYS 2013 si Vás dovolujeme pozvat k návštěvě expozice naši společnosti ELVAC.

K průmyslové revoluci došlo proto, že si výrobci uvědomili, že pokud několik řemeslníků spolupracuje, je jejich práce efektivnější, než když každý z nich pracuje samostatně. Toto průlomové zjištění je i základem moderní průmyslové automatizace. Ale nové objevy v oblasti efektivity a spolupráce jsou stále možné a proto probíhá v oblasti průmyslové automatizace nová revoluce. V současné době si provozovatelé průmyslových automatizačních systémů uvědomují, že integrací správy dat, řízení procesů, zabezpečení, video dohledu a dalších automatizačních úloh je možné dosáhnout vyšší efektivity, bezpečnosti a kvality.

Počítače v osobních vlacích na hlavních tratích musí podporovat širokou škálu automatizovaných služeb a aplikací propojených vlastní komunikační infrastrukturou. Celkově vzato jsou komunikace se stanicemi podél trati a řídícím střediskem, Wi-Fi připojení a síťové služby pro cestující, kamery a video záznamové systémy, logistické služby, jízdenkové systémy nejběžnější z nich, ale ve vlacích lze nalézt i další. Proto jsou univerzálnost, modulární rozšiřitelnost a sériová a ethernetová konektivita klíčovými faktory při výběru hlavního vlakového počítače.

Podle nedávných studií provedených agenturou IMS Research využívá 65% současných průmyslových automatizačních aplikací na světě tři nerozšířenější ethernetové protokoly EtherNet/IP, PROFINET a ModbusTCP. Celkový počet instalací s těmito třemi protokoly v letech 2010 až 2015 předpokládá více než 18 miliónů nových uzlů. Rozšiřování průmyslových automatizačních sítí a vzájemné propojování podnikových systémů znamenají nevyhnutelnost přechodu na ethernetové protokoly a vzájemné propojování různých sběrnic.

Při stále rostoucí důležitosti instalace počítačů do mobilních systémů je potřeba specializovaný hardware s vysoce sofistikovanou ochranou dat. Výborným příkladem jsou železnice: jejich provozovatelé již využívají informační a automatizační technologie na všech úrovních svých služeb. V prostředí na železnicích jsou hlavními nepřáteli počítačového hardwaru extrémní teplo a chlad a vibrace. Skupina funkcí označovaných jako Moxa SafeGuard™ je užitečná nejen na železnici, ale i v dalších výkonných mobilních informačních a automatizačních systémech vyžadujících průmyslovou odolnost.

Komunikace mezi dvěma body na vzdálenost větší než 100m vede kvůli omezení metalického Ethernetu obvykle k použití optických kabelů. Nicméně, použití nové optické infrastruktury má nepříznivý dopad na poměr nákladů a přínosů. Na realizaci je také potřeba mnohem více času než při využití stávající měděné kabeláže. Podle zdrojů z amerického ministerstva dopravy vycházela v roce 2009 cena 1,6km single-modového kabelu s 96 vlákny na 11 880 USD.

Průmyslové ethernetové sítě již nejsou omezeny jen na jednu lokalitu, ani na jeden typ prostředí. Místo toho automatizační sítě umožňují lepší propojení, širší integraci a větší možnosti výměny dat v systému tím, že posouvají hranice ethernetové komunikace mimo prostor omezený řídicím centrem a průmyslovým provozem. Řídicí centrum může používat taková datová propojení k jednodušší a efektivnější kontrole nad provozem systému.

Slovo „klient“ je snad nejvíce zneužívané slovo v počítačovém oboru. "Klient/host", "klient/server", "klient/base", "klient/vendor": při všech významech ve kterých IT pracovníci používají slovo „klient“ by se mohlo zdát, že je potřeba zasáhnout a udělat pořádek. Bohužel, tento článek není ten případ. Takže co to vlastně „průmyslový WLAN klient“ je a proč by o něj potenciální zákazníci měli mít zájem?

Integrátoři průmyslových systémů a jejich provozovatelé zjišťují, že řídicí centra jsou základním prvkem celé automatizační sítě, ale i největším zdrojem problémů. Řídicí centra jsou místem, kde dochází k průniku požadavků: síť v řídicím centru musí mít dostatečný výkon, minimalizovat prostoje a zároveň odolávat nepříznivým vlivům prostředí. V tomto článku si popíšeme osm úskalí, která mohou řídicímu centru bránit v plnění těchto požadavků a zároveň si ukážeme tipy na překonání těchto problémů.

IP kamery jsou v současné době základním prvkem rychle se měnícího trhu s videosystémy. Skutečnost, že je obraz digitalizován a komprimován komplikuje dosažení kvality obrazu srovnatelné se staršími analogovými kamerami. Skutečnost, že běžné rozlišení obrazu se nyní pohybuje na úrovni megapixelového HD (1280 x 720), Full HD (1920 x 1080), 3 megapixely, 5 megapixelů atd. taky odlišuje konfiguraci nových kamer od starších SD kamer.

10-ti Gigabitové a Gigabitové ethernetové přepínače Moxa do RACK rozvaděčů disponují průmyslovými kvalitativními parametry, které jasně definují rozdíl proti srovnatelným komerčním řešením. Díky vysoké spolehlivosti průmyslových přepínačů Moxa mohou provozovatelé využívat sítě s 10Gb a 1Gb výkonem a průmyslovou spolehlivostí i v nejdrsnějších prostředích a výrazně tím snížit prostoje způsobené EMI rušením, přepětím, poruchami ventilátorů nebo přehříváním.

Tradičně se pro vzdálené monitorovací aplikace používá rádiové spojení, a i když se tento typ komunikačního média ukázal jako cenově efektivní, významnou jeho nevýhodou je omezení rychlosti přenosu dat mezi vzdálenými lokalitami a centrálním řídicím systémem.

Systémoví integrátoři a provozovatelé si plně uvědomují zásadní význam udržení trvalé provozuschopnosti a dostupnosti sítě. Síťová redundance je klíčovou technologií, která celkovou spolehlivost sítě zvyšuje tím, že brání přerušení provozu celé sítě při selhání některé její části. Díky síťové redundanci se může síť automaticky zotavit z výpadku pomocí aktivace záložní cesty.

Sítě, které jsou umístěné v extrémním venkovním prostředí, jsou přirozeně vhodné pro využití výhod napájení po síťovém kabelu PoE (Power over Ethernet). Venkovní síťová zařízení se obtížněji připojují kabely a vyžadují nákladnější kabeláž. Ve venkovním prostředí je taky obtížnější najít vhodně umístěnou síťovou zásuvku. PoE technologie řeší oba tyto problémy, protože umožňuje předávat data i napájení přes společný kabel a tím výrazně zjednodušuje připojení zařízení. Přesto má PoE technologie omezení, které ji brání použit v některých typech aplikací, kde by bylo její použití velmi užitečné.

Pokud máte na starosti správu zabezpečovacích systémů, měli jste již pravděpodobně možnost podílet se i na tvorbě zajímavého výtvarného díla. To znamená, že jeden nebo více snímků z bezpečnostní kamery, které původně měly zobrazovat přesně definovanou scénu, bylo záhadně transformováno v něco, na co by byl hrdý i sám mistr Picasso.

Rozšiřování Ethernetu a TCP/IP protokolů v sítích průmyslové automatizace je ověřený dlouholetý trend a každý kdo zná průmyslové automatizační systémy, si je dobře vědomý proč: TCP/IP sítě umožňují mnohem pružnější instalaci než systémy založené na sériových sběrnicích a zároveň dovolují integrátorům využít internet pro integraci starších sériových zařízení používajících různé komunikační technologie. Díky integraci do TCP/IP sítí mohou mít vstupní a výstupní zařízení, komunikační a řídicí rozvaděče, pohony a SCADA systémy vyšší inteligenci a rozsáhlejší možnosti správy i na velké vzdálenosti.

V průmyslové automatizaci často spolupracují PLC řídicí systémy a ethernetové přepínače s využitím protokolů jako jsou EtherNet/IP nebo PROFINET. Nicméně, ne každý ethernetový přepínač může podávat v takové síti maximální výkon. Ethernetové přepínače by měly být už navrženy pro optimální využitelnost při použití společně s PLC. Vzhledem k tomu, že PLC a průmyslové sítě mají jedinečné funkční a provozní charakteristiky, je důležité postavit síť na přepínačích, které jsou navrženy pro takové prostředí, aby bylo využito maximum funkcí výsledného systému. Obecně řečeno existují tři hlavní kritéria, které by ethernetové přepínače pro takové sítě měly splňovat, aby skutečně obstály v síti, která zahrnuje PLC.

Pro optimalizaci efektivity výroby a provozních nákladů se používá správa inteligentních zařízení přes průmyslové sítě. Ve světě průmyslové automatizace jsou k dispozici různé protokoly, mezi kterými je nejpopulárnější Modbus TCP díky své otevřenosti a snadné použitelnosti. Díky protokolu Modbus TCP mohou správci systémů rychle přizpůsobit své programy (např., HMI, SCADA) a na dálku ovládat a monitorovat inteligentní zařízení jako jsou I/O, pohony nebo měřicí přístroje.

Z pohledu IT jsou provozní podmínky v hromadné dopravě nebo v odlehlých lokalitách obrovskou výzvou pro typický počítačový hardware. Extrémní teploty, vibrace, nestabilní napájení a další faktory přispívají k situaci, kdy zařízení jako jsou disky nebo CPU musí být často mimo provoz nebo dojde k jejich poškození. Z těchto důvodů pronikají IT zařízení do tohoto typu aplikací velmi pomalu. Nicméně, dnešní rostoucí požadavky na integraci všech částí systému do centrálního řízení a monitoringu znamenají, dodavatelé průmyslové automatizace jsou stále častěji poptáváni po IT zařízeních upravených pro průmyslové použití.

Při plánování komunikační sítě pro inteligentní dopravní systémy (ITS) často systémoví návrháři vytvářejí návrhové chyby, se kterými jsou spojeny nedostatky systému a bezpečnostní zranitelnost, které na sebe upozorní až ve formě systémových poruch.

Přestože bezpečnostní otázky byly v průmyslu vždy prioritou, zřízení a správa zabezpečovacích systémů oddělených od průmyslové automatizace a výrobních procesů může zbytečně zvyšovat požadavky na IT zdroje. Praktické aplikace s implementací videa do průmyslových řídicích systémů jsou již k dispozici.